Para cerrar este 2010 les dejó estas fotos y un video de las reformas que se están haciendo en la estación de Alejandro Korn, de cara a la electrificación de la vía ascendente.
Y es oportuno despedirnos de los andenes bajos de esta estación. Los 3 y 4 ya son un recuerdo y el 1, de donde partía la Chanchita hacia San Vicente, desaparecerá pronto cuando se amplíe el andén 2, el único electrificado actualmente.
Me quedan recuerdos de esos andenes, donde de chico veía llegar las G y GR, que invertían de punta y continuaban con esa calesita diaria entre Korn y Glew, para combinar con el eléctrico. Todavía me parece verlas con los colores de FA, levantando polvo al llegar. Y a la gente, cruzar por el desaparecido paso del medio, con esa reja que se abría y se cerraba y su eterno piso de madera que rechinaba.
Andén bajo, hasta siempre...
Primeras tareas de elevación del andén.
Una de las máquinas que hacían el servicio hasta Glew.
El Fuji trabajamdo más allá del paso a nivel del Rol.
Trabajando cerca de Vinelli.
Vista aérea de la ampliación del andén 2.
Otra vista aérea, ya con el andén 3 medio terminado.
Escalera provisoria para usar el puente peatonal.
Así quedó elevado.
Vista del obrador.
Los equipos de trabajo, descansando.
Los bancos que van a poner y el cartel de obra.
Vista hacia Mar del Plata del andén 3, con luminarias nuevas y los bordes de precaución.
Restaurado el techo del andén 3.
Andén 3.
Vista a Plaza del andén 3. 
Vista del trabajo en Guernica.
Ya derribaron el pequeño refugio que había en la ex Lopez Camelo.
La GR 12 A 628 recien llegada de Korn en Glew.
La G22 A 705 llega con su tren a Glew.
El Pinamar, pasando por Guernica, visto desde el tren diesel.
0 ¿Qué dicen?:
Publicar un comentario en la entrada